| Denominazione Qualificazione (Standard Formativo) |
Ispettori dei centri di controllo privati autorizzati all'effettuazione della revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi. Modulo A - Teorico |
| Livello EQF |
- |
| Settore Economico-Professionale (SEP) |
Meccanica, produzione e manutenzione di macchine, impiantistica |
| Profilo professionale regionale di riferimento |
- |
| Descrizione profilo professionale |
- |
| Referenziazione ATECO 2007 |
- |
| Codice univoco ISTAT CP2021 |
- |
| Codice ISCED-F 2013 |
- |
| Durata minima complessiva del percorso (ore) |
120 |
| Durata minima di aula e laboratorio (ore) |
120 |
| Durata minima delle attivita` di aula e laboratorio rivolte alle KC (ore) |
0 |
| Durata minima stage in impresa (ore) |
0 |
| Percentuale massima di FaD sulla durata minima di aula e laboratorio |
0 |
| (Per le qualificazioni rientranti nell'ambito applicativo dell'Accordo fra le Regioni e le Province autonome, Rep. atti n. 21/181/CR5a/C17, del 03/11/2021, il calcolo della percentuale è effettuato solo sul monte ore teorico (Aula), come indicato nel campo "Requisiti minimi didattici comuni a tutte le UF/segmenti", ove del caso.) |
| Canale di offerta formativa |
- |
| Requisiti minimi di ingresso dei partecipanti |
1. In alternativa uno dei seguenti titoli:
- Diploma di liceo scientifico
- Diplomi quinquennali rilasciati da istituti tecnici, settore tecnologico
- Diplomi quinquennali di maturita' rilasciati dagli istituti professionali di stato del settore industria/artigianato indirizzo manutenzione e assistenza tecnica
- Diplomi quadriennali di istruzione e formazione professionale di cui all'accordo in conferenza stato-regioni del 27 luglio 2011 di "Tecnico riparatore di veicoli a motore"
- Altri titoli dichiarati equipollenti nei modi di legge.
2. Per tutti i cittadini stranieri e' inoltre, indispensabile la conoscenza della lingua italiana, orale e scritta, al fine di partecipare attivamente al percorso formativo. Tale conoscenza deve essere verificata attraverso un test di ingresso. In alternativa, l'obbligo si puo' considerare assolto in caso di presentazione, da parte del cittadino, di certificazione riconosciuta a livello nazionale e internazionale. Sia per il test, sia per la certificazione, il livello minimo di uscita deve essere il B2, secondo gli standard definiti nel Common European Framework of Reference for Languages - CEFR (Quadro Comune Europeo di Riferimento per le Lingue - QCER) del Consiglio d'Europa. Tutta la documentazione va conservata agli atti da parte del soggetto erogatore. Tutti i requisiti devono essere posseduti e documentati dal corsista al soggetto erogatore entro l'inizio delle attivita'. Non e' ammessa alcuna deroga.
3. Documentazione attestante l'esperienza nelle aree riguardanti i veicoli stradali. L'esperienza consiste in periodi di tirocinio o di lavoro o ricerca, anche in combinazione fra loro, aventi ad oggetto prevalente i veicoli stradali ovvero prove tecniche, anche di natura sperimentale, svolti presso:
a) officine di autoriparazione di cui alla legge 5 febbraio 1992, n.122
b) centri di controllo
c) aziende costruttrici di veicoli o loro impianti
d) Universita' o Istituti scolastici superiori.
La durata minima temporale dei periodi d'esperienza deve essere complessivamente tre anni.
L'avvenuta esperienza deve essere dichiarata, nelle forme di cui al decreto del presidente della Repubblica 28/12/2000, n.455, dall'azienda o dall'Ente abilitato ad operare per le tematiche di cui sopra, presso cui si e' svolta ciascuna attivita' ed e' dimostrata attraverso specifica documentazione atta a comprovare gli avvenuti periodi di tirocinio, lavoro o ricerca. |
| Requisiti minimi didattici comuni a tutte le UF/segmenti |
Prevedere attivita' di formazione d'aula specifica. I contenuti di conoscenza sono quelli minimi previsti dall'Allegato all'Accordo ai sensi dell'art.4 del decreto legislativo 28 agosto 1997, n.281, relativo a criteri di formazione dell'Ispettore dei centri di controllo privati autorizzati all'effettuazione della revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, di cui all'art. 13 del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 maggio 2017, n. 214 Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le Regioni e le Province autonome di Trento e Bolzano - del 17 aprile 2019. |
| Requisiti minimi di risorse professionali e strumentali |
Il soggetto erogatore deve rispettare i requisiti di cui alla normativa vigente in materia. Prevedere un corpo docente che sia costituito da laureati con diploma di laurea pertinente alla materia dell'insegnamento, ovvero da personale dipendente del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti abilitato alla revisione dei veicoli. |
| Requisiti minimi di valutazione e di attestazione degli apprendimenti |
1. Prevedere verifiche periodiche di apprendimento a conclusione di ogni UF e prove di valutazione finale.
2. Condizione minima di ammissione alla valutazione finale di verifica dell'apprendimento e' la frequenza di almeno l'80% delle ore complessive del percorso formativo.
3. La valutazione finale ha lo scopo di verificare l'apprendimento delle conoscenze e l'acquisizione delle competenze previste dal corso, ai fini dell'accesso alla frequenza del Modulo B - Teorico-pratico.
4. Attestazione rilasciata al termine del percorso: "Attestato di frequenza con profitto", del corso di formazione "Ispettore dei centri di controllo privati autorizzati all'effettuazione della revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, di cui all'art. 13 del D.M. n. 214/2017. Accordo Stato - Regioni e P.A. del 17 aprile 2019, Rep. Atti n. 65/CSR. Modulo A - Teorico".
5. Tutte le prove, inclusa quella finale, sono a cura del soggetto erogatore. |
| Gestione dei crediti formativi |
Non e' ammesso l'esercizio dei crediti formativi di ammissione e di frequenza. |
| Indicazioni non cogenti di progettazione |
Per quanto attiene agli aspetti relativi ai corsi di aggiornamento della formazione, si rimanda a quanto previsto dall'art. 6, dell'Accordo Stato - Regioni del 17/04/2019 (Rep. Atti n. 65/CSR). |
| UF-KC Correlata |
- |
| Ordine |
1 |
| Tipo |
U.F. |
| Codice-UC |
- |
| Codice-KC |
- |
| EQF |
- |
| Risultato atteso |
Conoscere, comprendere e saper interpretare, in ragione delle caratteristiche dei contesti applicativi, i contenuti minimi di conoscenza indicati nell'allegato all'Accordo ai sensi dell'art.4 del decreto legislativo 28 agosto 1997, n.281, relativo a criteri di formazione dell'Ispettore dei centri di controllo privati autorizzati all'effettuazione della revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, di cui all'art. 13 del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 maggio 2017, n. 214 Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le Regioni e le Province autonome di Trento e Bolzano - del 17 aprile 2019 |
| Abilità |
- |
| Conoscenze |
* Modulo A1: Tecnologia dei veicoli circolanti
- Principi della dinamica, principali grandezze fisiche e unita' di misura in meccanica, sistemi di riferimento, forze interessate, moti dei corpi sotto sistema di forze, lavoro ed energia, misure meccaniche, cinematica e dinamica ruota terreno, aderenza durante il moto, tecnologia dei veicoli a motore, tecnica motoristica, meccanica del pneumatico, modelli handling, sistemi di frenatura, di sospensione, di trasmissione del moto, componentistica, dispositivi ed impianti principali, dinamica dei veicoli terrestri, avviamento e marcia, frenatura, effetti e interazioni con pneumatici, freni e sospensioni |
| Vincoli |
- |
| Durata Minima (ore) |
54 |
| FAD Max (%) |
0 |
| UF-KC Correlata |
- |
| Ordine |
2 |
| Tipo |
U.F. |
| Codice-UC |
- |
| Codice-KC |
- |
| EQF |
- |
| Risultato atteso |
Conoscere, comprendere e saper interpretare, in ragione delle caratteristiche dei contesti applicativi, i contenuti minimi di conoscenza indicati nell'allegato all'Accordo ai sensi dell'art.4 del decreto legislativo 28 agosto 1997, n.281, relativo a criteri di formazione dell'Ispettore dei centri di controllo privati autorizzati all'effettuazione della revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, di cui all'art. 13 del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 maggio 2017, n. 214 Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le Regioni e le Province autonome di Trento e Bolzano - del 17 aprile 2019 |
| Abilità |
- |
| Conoscenze |
* Modulo A2: Materiali e propulsione dei veicoli
- Principi di fisica tecnica, motori a combustione interna, costituzione e funzionamento, tipologie di propulsori, motori ibridi, curve di potenza e di coppia, rendimenti, cicli termodinamici, materiali e lavorazione dei materiali relativi ai veicoli stradali, tecnologia meccanica, materiali e loro caratteristiche, comportamento meccanico dei materiali, costruzioni di auto e motoveicoli |
| Vincoli |
- |
| Durata Minima (ore) |
26 |
| FAD Max (%) |
0 |
| UF-KC Correlata |
- |
| Ordine |
3 |
| Tipo |
U.F. |
| Codice-UC |
- |
| Codice-KC |
- |
| EQF |
- |
| Risultato atteso |
Conoscere, comprendere e saper interpretare, in ragione delle caratteristiche dei contesti applicativi, i contenuti minimi di conoscenza indicati nell'allegato all'Accordo ai sensi dell'art.4 del decreto legislativo 28 agosto 1997, n.281, relativo a criteri di formazione dell'Ispettore dei centri di controllo privati autorizzati all'effettuazione della revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi, di cui all'art. 13 del decreto del Ministro delle infrastrutture e dei trasporti 19 maggio 2017, n. 214 Conferenza permanente per i rapporti tra lo Stato, le Regioni e le Province autonome di Trento e Bolzano - del 17 aprile 2019 |
| Abilità |
- |
| Conoscenze |
* Modulo A3: Caratteristiche accessorie dei veicoli
- Cenni di elettronica, diodi, transistor, dispositivi fotosensibili, circuiti integrati, integrati digitali, logiche digitali, numerazione decimale e binaria, rappresentazione esadecimale, digitalizzazione di grandezze, memorie fisiche, struttura del microcomputer, memorizzazione dei dati, dati dell'iniezione, parametri, mappatura, riprogrammazione. Impianti elettrici, macchine elettriche, misure elettriche. Componenti elettronici del veicolo: sistemi di assistenza al conducente, serbatoi a carbone attivo, controllo pressione pneumatici, sistema aria secondaria, keyless go, struttura airbags, bobina accensione, cruise control adattivo, cambio corsia e angolo cieco, sensori pioggia e crepuscolare, fari adattivi. Applicazioni IT |
| Vincoli |
- |
| Durata Minima (ore) |
40 |
| FAD Max (%) |
0 |
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